La empresa comenzó a funcionar ayer por la tarde con unos 20.000 autos anotados para prestar servicio, una tarifa base de 15 pesos, una variable por kilómetro de 4,5 pesos por minuto 1,75 pesos.
La Justicia porteña ordenó hoy al Gobierno de la Ciudad que, "de modo inmediato", arbitre las medidas necesarias para suspender cualquier actividad que desarrolle Uber -que comenzó a funcionar ayer-, aunque la empresa respondió que seguirá operando con normalidad y que no cuenta "con mayor información acerca de lo que está sucediendo en los juzgados".
El titular del juzgado 15 en lo Contencioso Administrativo y Tributario de la Ciudad, Víctor Trionfetti, resolvió a modo de medida cautelar “ordenar al GCBA que de modo inmediato arbitre las medidas necesarias para suspender cualquier actividad que desarrolle la empresa UBER B.V. o UBER TECHNOLOGIES INC. o cualquier sociedad bajo ese nombre, razón social y tipo de actividad descripta en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires hasta tanto se dicte sentencia definitiva”.
De esa manera el juez hizo lugar a un amparo impulsado por el Sindicato de Peones de Taxis de la Capital Federal -que conduce Omar Viviani- junto con las autoridades de la Cámara Empresaria del Autotaxi, de la Asociación Civil de Taxistas de Capital, de la Sociedad Propietarios de Automóviles con Taxímetro, y de la Unión de Propietarios de Autos Taxis.
Sin embargo, desde Uber afirmaron por la tarde que pese al fallo judicial continúan "operando con normalidad".
"No contamos con mayor información acerca de lo que está sucediendo en los juzgados. Vamos a seguir en Buenos Aires para que la gente pueda ejercer su derecho a elegir cómo moverse por la ciudad y con el compromiso de generar oportunidades económicas para más de 35.000 argentinos de aquí a fin de año", aseguraron desde la empresa.
Entre las medidas dispuestas para sumar información a la causa, el juez Trionfetti requirió a la Agencia Gubernamental de Control (AGC) que informe si Uber presentó algún pedido de habilitación para el servicio de transporte público de pasajeros.
También solicitó información de registro de la empresa a la Administración Gubernamental de Ingresos Públicos y a la Secretaría de Transporte porteña para que informe si la empresa estadounidense realizó alguna presentación para actuar en el rubro de transporte de pasajeros y, en su caso, remita las correspondientes actuaciones o copia certificada de éstas.
Según afirmó por la mañana el secretario de Transporte porteño, Juan José Méndez, Uber "es ilegal" ya que "por ahora no han hecho una presentación formal ni han cumplido con ninguno de los requisitos que marca la normativa".
Méndez ratificó además que el Gobierno local estudia realizar denuncias penales por los delitos de "actividad comercial ilegal porque podría entorpecer el normal funcionamiento del transporte de la ciudad y fraude a la administración pública por usar una sociedad en el exterior para eludir los controles o las habilitaciones que se requieren para realizar el comercio en la ciudad".
Uber comenzó a funcionar ayer por la tarde con unos 20.000 autos anotados para prestar servicio, una tarifa base de 15 pesos, una variable por kilómetro de 4,5 pesos, una variable por minuto de 1,75, y un costo mínimo o de cancelación de 25 pesos.
